Nauticus 1912

14. Jahrgang

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Nauticus (Büro von Alfred Peter Friedrich von Tirpitz)

1912

Juni 1912

Ernst Siegfried Mittler und Sohn, Königliche Hofbuchhandlung, Berlin 1912

683 (+ X)

44 Seiten + 5 Seiten Verlagswerbung

23,6 x 16,6 x 4,9 cm

1586 g

Leineneinband

-



Inhalt:

Mit 22 Abbildungstafeln, 57 Skizzen und 3 Beilagen


Erster Teil.: Politisch-Militärisches

 

1.

Politische Umschau

1

2.

Die deutsche Kriegsmarine im Jahre 1911/12

24

3.

Die fremden Kriegsmarinen

73

4.

Artillerie und Panzer in ihren jüngsten Fortschritten

187

5.

Die technischen Hilfsmittel der Seestrategie

228
     

Zweiter Teil.: Wirtschaftlich-Technisches

     
6.

Der deutsche Effekten- und Geldmarkt währen der Marokkokrisis

277
7.

Die befruchtende Wirkung des Flottengesetze auf die deutsche Industrie

 294
8.

Entwicklung und gegenwärtige Verfassung des französischen Kolonialreichs

 326
9.

Die deutsche Handelsmarine im Jahre 1911

 360
10.

Die fremden Handelsmarinen

 388
11.

Der Gleichdruck-Ölmotor als Antriebsmaschine für Handelsschiffe

 415
12.

Lenz- und Fluteinrichtungen der Kriegsschiffe

 469
     

Dritter Teil.: Statistik

     
13. Die Marinebudgets der größeren Seemächte für die Jahre 1912 und 1913  488
14. Zusammenstellung der Ausgaben der Großmächte für die Landesverteidigung in den letzten zehn Jahren  496
15. Übersicht des Personalbestandes der größeren Seemächte 1912  498
16. Liste der Kriegsschiffe der größeren Seemächte  499
17. Liste der Kriegsschiffe der kleineren Seemächte  570
18. Stärkevergleich der acht größten Seemächte  588
19. Übersicht der bei den acht größeren Marinen vorhandenen Geschütze bis zu 7 cm Kaliber abwärts und Torpedorohre  594
20. Schiffsartillerie  596
21. Übersicht der deutschen Handelsflotte am 1. April 1912  607
22. Der deutsche Seeschiffsbestand am 1. Januar 1911  625
23. Bestand der deutschen Binnenschiffe am 31. Dezember 1907 nach Gattung, Tragfähigkeit und nach Stromgebieten 626
24. Anteil der Warengruppen am Gesamtverkehre der Eisenbahnen und Binnenwasserstraßen des Deutschen Reichs im Jahre 1910 628
25. Übersicht der Welthandelsflotte 629
26. Verzeichnis der Handelsdampfer aller Nationen mit einem Raumgehalt von 10 000 Register-Tonnen brutto und mehr 630
27. Übersicht über den finanziellen Stand der deutschen Reedereien und Schiffswerften 635
28. Übersicht des deutschen Schiffbaues und des Weltschiffbaues 637
29. Seeverkehr in den bedeutenderen deutschen Häfen im Jahre 1910 nach Flaggen 639
30. Grundfläche, Hellinge, Auffschleppen, Docks und Zahl der beschäftigten Personen auf den größeren deutschen Seewerften sowie Kapital der Aktien-Gesellschaften von ihnen im Jahre 1912 640
31. Seeverkehr in den bedeutenderen Häfen der Welt im Jahre 1910 642
32. Binnenschiffsverkehr in den wichtigeren Häfen des Deutschen Reichs im Jahre 1910 650
33. Der Verkehr im Kaiser-Wilhelm-Kanal in den Rechnungsjahren 1895 bis 1911 652
34. Der Verkehr im Suez-Kanal seit dem Jahre 1869 653
35. Ein- und Ausfuhrwerte des deutschen Außenhandels im Jahre 1911 654
36. Die hauptsächlichsten Waren des deutschen Außenhandels im Jahre 1910 (in Millionen Mark) 655
37. Welthandel der hauptsächlichsten Handelsstaaten 656
38. Prozentualer Anteil der einzelnen Flaggen am eingehenden Seehandelsverkehr verschiedener Staaten 660
39. Die deutschen Schutzgebiete 666
     
  Namen- und Sachregister 669
     
Verzeichniß der Abbildungen, Skizzen und Kartenbeilagen
     
  1. Tafeln  
     
1. S.M. Großer Kreuzer "Moltke"  Titelbild
2. S.M. Linienschiff "Oldenburg" 40
3. S.M. Kleiner Kreuzer "Breslau" 48
4. S.M. Torpedoboot "V 188" 56
5. S.M. Unterseeboot "U 11"  64
6. Englisches Linienschiff "Orion"  80
7. Englischer Panzerkreuzer "Lion"  82
8. Englischer Kleiner Kreuzer "Weymouth"  84
9.

Englischer Kleiner Kreuzer "Active"

86
10. Englische Torpedobootzerstörer "Lapwing" und "Alarm" 92
11. Englische Unterseeboote "D 4" und "D 7" 96
12. Englische Minenleger "Iphigenia" und Minensuchdampfer "Spider" 98
13. Englisches Unterseebootbegleitschiff "Adamant" 100
14. Vereinigte Staaten Linienschiff "Utha" 106
15. Panzerschiff "San Marcos" nach der Beschießung 112
16. Japanisches Linienschiff "Kawachi" 152
17. Japanischer Torpedobootzerstörer "Umikase" 156
18. Russisches Linienschiff "Imperator Pawel I" 176
19. Österreich-ungarisches Linienschiff "Radetzky" 180
20. Österreich-ungarischer Kleiner Kreuzer "Admiral Spaun" 182
21. Schiff vor und nach der Detonation einer Sprenggranate 216
22. Touristendampfer "Victoria Louise" der Hamburg-Amerika Linie 336
     
  2. Skizzen  
     
1. S.M. Linienschiff "Friedrich der Große" 47
2. S.M. Kleiner Kreuzer "Magdeburg" 49
3. Stationsbereiche der australischen und kanadischen Marine 78
4. Vereinigte Staaten Linienschiff "Nevada" 110
5. Französisches Linienschiff "Jean Bart" (Querschnitt) 135
6. Französisches Linienschiff "Bretagne" 136
7. Das neue französische Torpedoschutznetz 142
8. Japanischer Panzerkreuzer "Kongo" 155
9. Italienisches Linienschiff "Conte di Cavour" 165
10. Italienischer Kleiner Kreuzer "Quarto" 166
11. Argentinisches Linienschiff "Moreno" (Querschnitt) 183
12. Amerikanisches 35,6 cm-Geschütz mit Wiege. Neuestes amerikanisches Torpedobootabwehrgeschütz mit Lafettierung 189
13. 30,5 cm-Drahtrohr und Mantelringrohr der Firma Vickers 194
14. 25,4 cm-Drahtrohr und Mantelringrohr der Firma Vickers 195
15. Züge mit hakenförmigem Querschnitt in amerikanischen Geschützrohren 197
16. Amerikanische Verschlußeinrichtung M VI für 30,5 cm-Geschütze 203
17. Welin-Geschützschraubenverschluß 204
18. Sicherheits-Abfeuerschloß der Bethlehem Steel Co. 205
19. Holmström-Verschluß für 30,5  cm-Geschütz der Coventry Ordnance Co. 206
20. Vickers 10,2 cm halbautomatischer Keilverschluß 207
21. Englischer Geschützturm 207
22. Visiereinrichtung von Armstrong mit direkter Einstellung vom Feuerleitstand 210
23. Amerikanischer 30,5 cm-Geschützturm M VII 212-213
24. Wiegenvisier in der Seitenwand eines Turmes 214
25. Fernrohranordnung bei Mittelpivotlafetten für Kasemattpforten 215
26. Schnitt durch einen amerikanischen Geschützturm (Bereitschaftsmunitionslagerung und Handförderung für Kartuschen) 216
27. Geschosse, Kartusche und Verschluß des amerikanischen 35,6 cm-Geschütes. Moderne Geschosse von 12,7 bis 35,6 cm Kaliber 217
28. Schildzapfenentladung 218
29. Französischer Turm für ein Geschütz mittleren Kalibers 219
30. Amerikanische Panzergranate mit schlanker Spitze. Kappenanordnung 221-222
31. Unterseebootsgeschütz mit versenkbarer Lafette 223
32. 6,5 cm Ballonabwehrkanone L/35 der Rheinischen Metallwaren-Maschinenfabrik 224-225
33. 7,6 cm halbautomatisches Luftfahrzeug- und Torpedobootabwehrgeschütz von Armstrong, Whitworth & Co. 227
34. Karte zur Ausreise des russischen Geschwaders 1904/05 256
35. Einfachwirkende umsteuerbare Viertaktmaschine der "Selandia" 420-422
36. Augsburger Zweischraubenanlage, einfachwirkender Viertakt 426-427
37. Augsburger Einfachschraube, doppelwirkender Tandem-Viertakt 429
38. Umsteuerbare Nürnberger Ölmaschine für die österr. Marineyacht "Lussin" 430-432
39. Doppelschraubenfrachtschiff mit 2 einfachwirkenden Zweitaktmotoren 435
40. Maschinenanlage für ein Frachtschiff der Hamburg-Amerika Linie (einfach-wirkende Zweitaktmaschine) 436-437
41. Einfachwirk. Zweitaktmaschine für ein Tankschiff (Fr. Krupp A.G., Germaniawerft) 440
42. Maschinenanlage für ein Frachtschiff der Deutschen Dampfschiffahrts-Ges. Hansa 443
43. Unsteuerbare Benz-Polarmotor 449
44. Kolbenstellung des Einzylinder-Junker-Motor 451
45. Tandemanordnung der Zylinder des Junkers-Motors 452
46. Junkers-Motor der Firma J. Frerichs A.G. 454
47. Tendem-Junkersmaschinen der A.G. Weser, Bremen 456-457
48. Junkersmaschinen-Anlage der A.G. Weser, Bremen 458-459
49. Doppelwirkende Zweitakt-Ölmaschine der M.A.N. 462-463
50. Diagramme zur doppelwirkenden Nürnberger Zweitakt-Ölmaschine 465
51. Einfachschraubenfrachtschiff mit doppelwirkendem Zweitaktmotor 467
52. Lenzleitung eines Linienschiffes 472
53. Hauptlenzrohr und Entwässerungsrohre der vorderen Schiffsabteilungen eines englischen Linienschiffes 474
54. Hilfslenzrohranlage eines englisches Linienschiffes 475
55. Querschnitt durch eine wasserdichte Abteilung eines russischen Panzerkreuzers 477
56. Flutrohrplan des Vorderschiffes der "Liberté" 485
     
  3. Kartenbeilagen  
     
1. Darstellung der allmählichen Verschiebung des Schwerpunktes der englischen Seemacht nach der Nordsee  
2. Weltkarte mit überseeischen Kabeln, Funkentelegaphenstationen, Marinestationen, Docks und Kohlenstationen der Hauptsee- und Kolonialmächte  
3. Karte zu dem Aufsatz: Entwicklung und gegenwärtige Verfassung des französischen Kolonialreiches  
     

Quelle: Ernst Siegfried Mittler und Sohn, Königliche Hofbuchhandlung, Berlin

letzte Bearbeitung: 19.01.2014